TRIESTE 05.04.24 «Il territorio della Collinare friulana è quello che più di altri subirà in prospettiva le ipotesi introdotte dal nuovo sistema viario Cimpello – Sequals – Gemona. Per questo è utile e importante ragionare e trovare alternative o modifiche al tracciato per non penalizzare le comunità di Moruzzo e Fagagna». A chiederlo è la consigliera regionale Manuela Celotti (Pd), intervenuta durante l’audizione, in IV commissione, in merito ai nuovi tracciati per la viabilità Cimpello – Sequals – Gemona.
«Seppur con qualche ipotesi aggiuntiva rispetto a una prima versione, le alternative proposte sono decisamente impattanti sulle due comunità perché attraversano i centri abitati, quindi non rispondono alle esigenze di sgravare dal traffico pesante e non e vanno anzi in senso opposto rispetto agli investimenti che il territorio della collinare ha fatto rispetto alla tutela del paesaggio e della promozione turistica. Inoltre, è allo studio anche un progetto di massima di un biciplan collinare di area vasta, che tiene conto degli studi comunali e cerca di connettere la viabilità ciclopedonale dei diversi Comuni». E ancora, sottolinea Celotti, «un conto è pensare a una viabilità che connette le zone produttive e che connette un territorio interprovinciale, altro è pensare e valorizzare una viabilità di raccordo tra centri abitati e servizi che possa favorire la residenzialità anche nel territorio extraurbano. Questi sono due obiettivi completamente diversi ed è per questo che è importante fermarsi a riflettere su quale di queste due direttrici si sposta il ragionamento, perché non credo sia sempre possibile che obiettivi differenti si concilino necessariamente. Gli interventi emersi dal dibattito nella Collinare, tra amministrazioni comunali, attività economiche e cittadini, evidenziano proprio queste problematiche e l’auspicio – conclude Celotti – è che si apra davvero alla valutazione di alternative diverse».
