Ferrovie: Moretti (Pd), velocizzazione sul tracciato esistente, no alla galleria nel Carso

15.02.22 «In un ragionamento di costi-benefici, il progetto di velocizzazione ferroviaria dovrebbe essere fatto sul tracciato esistente. Da Rfi, invece, è arrivata oggi una risposta deludente per il territorio, ossia la conferma della galleria nel Carso come unica soluzione. Contro lo sventramento ambientale così proposto si sono sentite finora solo le voci delle opposizioni». Lo afferma il capogruppo del Pd in Consiglio regionale Fvg, Diego Moretti (Pd) a margine dell’audizione odierna, in IV commissione, dell’assessore ai Trasporti, Graziano Pizzimenti e dei referenti di Rfi in merito alla rimozione dei passaggi a livello ferroviari in Regione, all’installazione delle barriere antirumore e alle opere di manutenzione, efficientamento e velocizzazione delle linee ferroviarie del Friuli Venezia Giulia.
«Per l’isontino – continua Moretti – registriamo delle negatività anche su altre questioni, a partire dallo scalo Trieste Airport il cui sviluppo non può essere legato alla galleria nel Carso, così come sulla situazione dei passaggi a livello, rispetto a quanto reso noto oggi da Rfi, ossia che il superamento del passaggio a livello di Selz entrerà nello studio di fattibilità del tratto Ronchi-Aurisina. Si tratta di un’ipotesi non accettabile, dal momento che un intervento del genere, come accade in altre ipotesi, va risolto a prescindere dalla realizzazione di una nuova galleria».