Ordine del Giorno collegato al Disegno di legge n. 93 Disposizioni in materia di finanze, patrimonio e demanio, funzione pubblica, autonomie locali, sicurezza, politiche dell’immigrazione, corregionali all’estero e lingue minoritarie, cultura e sport, infrastrutture, territorio e viabilità, risorse agroalimentari e forestali, lavoro, formazione, istruzione e famiglia, ambiente e energia, cooperazione allo sviluppo e partenariato internazionale e sanità (Legge regionale multisettoriale)
Presentatori: CONFICONI, BOLZONELLO, MORETTI, SANTORO, IACOP, COSOLINI, SHAURLI, GABROVEC, DA GIAU
Oggetto: Ampliamento platea beneficiari bonus biciclette
Premesso che l’emergenza epidemiologica COVID-19 e le misure per il contenimento del contagio hanno obbligato un cambiamento delle abitudini quotidiane della popolazione determinando un ripensamento anche delle modalità di spostamento;
Preso atto che il decreto – legge 19 maggio 2020, n. 34 (DL Rilancio) all’articolo 229 ha previsto, per l’anno 2020, la concessione in favore dei residenti maggiorenni nei capoluoghi di Regione, nelle Città metropolitane, nei capoluoghi di Provincia ovvero nei Comuni con popolazione superiore a 50.000 abitanti, di un "buono mobilità", pari al 60 per cento della spesa sostenuta e, comunque, in misura non superiore a euro 500 per l'acquisto di biciclette, anche a pedalata assistita, nonché di veicoli per la mobilità personale a propulsione prevalentemente elettrica di cui all'articolo 33- bis del decreto – legge 30 dicembre 2019, n. 162, convertito, con modificazioni, dalla legge 28 febbraio 2020, n. 8;
Rilevato che altre regioni hanno inteso sostenere ed ampliare con fondi propri la platea dei beneficiari del contributo di cui al DL Rilancio anche ai cittadini residenti in aree diverse da quelle previste dal governo e che amministratori locali del Friuli Venezia Giulia hanno richiesto al Presidente Fedriga un’iniziativa in tal senso;
Appreso che il “buono mobilità” ha riscosso particolare successo, facendo rilevare un considerevole incremento degli acquisti in particolare di biciclette a pedalata assistita il cui utilizzo costituisce un beneficio non solo per il ciclista ma per l’intera comunità;
Considerato che la Legge regionale 26 marzo 2014, n. 4, art. 18 prevede la concessione di contributi a soggetti privati per l'acquisto di biciclette elettriche a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 Kw;
Visto il particolare interesse che tale sostegno ha suscitato nei cittadini del Friuli Venezia Giulia già nell’anno 2019 ma che non si è inteso rifinanziare tale linea contributiva indirizzando il sostegno, per l’anno 2020, esclusivamente alle imprese e agli Enti Locali;
Considerato che, a maggior ragione in questo momento in cui vi è una minore possibilità e propensione agli spostamenti con i mezzi pubblici collettivi, la promozione dell’utilizzo delle biciclette sia un obiettivo positivo da perseguire e sostenere attraverso politiche pubbliche volte sia al contenimento dell’inquinamento ambientale sia della promozione della salute dei nostri cittadini;
Audito l’Assessore regionale Pizzimenti che nel corso della IV Commissione del 4 giugno 2020 ha presentato lo studio di fattibilità di una nuova viabilità, anche ciclistica, che collega due cittadine della Regione quali Codroipo e Palmanova, come uno studio sperimentale da riproporre anche in altri territori regionali e inteso quindi l’intendimento di proseguire verso uno sviluppo della mobilità ciclistica anche in aree extraurbane o in centri urbani con popolazione inferiore ai 50.000 abitanti;
Tutto ciò premesso,
IMPEGNA LA GIUNTA REGIONALE
estendere la platea dei beneficiari gli incentivi statali per l’acquisto di biciclette finanziando un canale contributivo nella prossima legge contabile che sarà proposta all’approvazione del Consiglio.
Presentato il 12/06/2020
