Interrogazione
Oggetto: progetti infrastrutturali europei e Interporto di Cervignano.
Il sottoscritto Consigliere regionale,
premesso che:
il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha presentato il 26 febbraio alla Commissione europea un piano organico di interventi infrastrutturali con richiesta di finanziamento in base ai bandi TEN-T 2014 nell'ambito dei quali sono stati stanziati circa 12 miliardi di euro (prima tranche dei 26 miliardi previsti);
le proposte progettuali inviate a Bruxelles per un costo totale di 6 miliardi e 822 milioni di euro da spendere entro il 2020 in base a un cronoprogramma ben determinato sono 71 e la richiesta di contributo comunitario è di 2 miliardi e 471 milioni di euro;
ogni singolo Stato dovrà indicare le priorità ed entro il prossimo mese di giugno la Commissione finanzierà i progetti;
nel campo intermodale il Ministero ha formulato 6 proposte per un impegno di spesa di 12,5 milioni di euro e per la nostra Regione si prevede il potenziamento degli interporti di Fernetti e di Pordenone, mentre non si fa alcun cenno all’Interporto di Cervignano;
il Consiglio regionale del Friuli Venezia Giulia ha approvato in data 26/6/2014 la mozione n. 55 “Sul sistema intermodale della Regione” a firma Travanut, Shaurli, nella quale, tra l’altro, si impegnava la Giunta a valorizzare lo scalo e l’interporto di Cervignano del Friuli e a coordinarsi con il Governo nazionale per il futuro sviluppo delle piattaforme logistiche territoriali,
interroga l’Assessore competente per sapere:
– se nel piano organico di interventi infrastrutturali del settore intermodale citato in premessa sia stato inserito, come da volontà consiliare, anche il potenziamento dell’Interporto di Cervignano;
– nel caso in cui l’intervento non sia stato inserito, si chiede ragione dell’ingiustificata esclusione anche a fronte di un voto unanime del Consiglio regionale;
– come si intenda porre rimedio a questa ingiustificabile mancanza.
Mauro Travanut
Trieste, 8 aprile 2015
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