Evidentemente una cosa è salire sul carro di una protesta così sentita dai cittadini e unaltra è poi operare coerentemente a sostegno del porto
Questo, secondo Cosolini «è un brutto segnale che stona con i risultati del porto, con la necessità di investire per far fronte alle conseguenze del Covid, e stona anche con gli unanimi pronunciamenti sul lavoro di D’Agostino nelle scorse settimane. Evidentemente una cosa è salire sul carro di una protesta così sentita dai cittadini e un’altra è poi operare coerentemente a sostegno del porto.
Se questo assestamento rimarrà così come ci è stato presentato in commissione, diventerà un esempio di profezia che si auto avvera: annunci il calo delle entrate fiscali e poi, invece di investire su quei settori che possono migliorare il Pil, disinvesti, con il risultato che il calo di gettito fiscale si accentuerà».