Dopo aver reso inutile lo studio sul collegamento Sequals-Gemona, ora si punta all’autostrada
06.08.20 «La cementificazione tanto per cementificare è purtroppo lo slogan della Giunta Fedriga in tema di infrastrutture. Non solo non c’è una visione di sviluppo del territorio, ma cambiano idea come cambia il vento: se nel 2018 la Giunta Fedriga ha deciso di realizzare uno studio di fattibilità che serviva a capire le alternative a un'autostrada e se fosse servito ancora il collegamento tra la sr 464 a Sequals e la ss 13/A4 a Gemona, ora, approvando un ordine del giorno, avvalla la realizzazione di un'autostrada. Lo studio costato oltre 200mila euro diventa inutile. Lo avevano già deciso? Ma questo sarà purtroppo il danno minore, a pagare questa incapacità sarà un intero territorio». Lo afferma la consigliera regionale del Pd, Mariagrazia Santoro firmataria di un'interrogazione con la quale chiede alla giunta regionale “che fine ha fatto lo studio di fattibilità sul collegamento stradale tra la sr 464 a Sequals e la ss 13/A4 a Gemona” («e quindi che valore abbia l’ordine del giorno approvato»).
«Nella precedente legislatura – ricorda Santoro, già assessore alle Infrastrutture – venne superata la previsione di realizzazione dell’asse viario Cimpello – Sequals – Gemona del Friuli originata dal procedimento di Project financing. Successivamente, l'attuale giunta, nel dicembre del 2018 ha ritenuto di verificare se ci fosse ancora la necessità del collegamento stradale tra la sr 464 a Sequals e la ss 13/A4 a Gemona. Quello studio ora appare per quello che è: un bluff che smaschera la mancanza di idee, o peggio copre un’idea già preconcetta, visto che con un odg, due anni più tardi hanno smentito le loro stesse intenzioni».
