Ordine del giorno n. collegato al Disegno di legge n. 65 Modifiche alla legge regionale 11 agosto 2010, n.14 (Norme per il sostegno all’acquisto dei carburanti per autotrazione ai privati cittadini residenti in Regione e di promozione per la mobilità individuale ecologica e il suo sviluppo)
Oggetto: La Regione sostenga l’inserimento di tutti i Comuni montani di zona omogenea di svantaggio socio-economico “C” tra i Comuni di area di contribuzione “0” sugli acquisti di carburanti per autotrazione
Proponenti: CARLI
Il Consiglio regionale,
PREMESSO che il disegno di legge in discussione non apporta modifiche alle attuali suddivisioni territoriali delle fasce di scontistica e che le stesse prevedono un’ulteriore riduzione del costo della benzina per i cittadini residenti nei Comuni i cui confini territoriali distano meno di dieci chilometri dai confini di Stato;
TENUTO CONTO che l’articolo 1 del presente disegno di legge prevede che la Regione Friuli Venezia Giulia “dispone misure di sostegno per l’acquisto di carburanti per autotrazione privata per la mobilità su strada” prevedendo quindi la volontà di intervenire a sostegno dei cittadini della Regione che affrontano spese per la mobilità su strada;
VISTA la Deliberazione di Giunta regionale 31 ottobre 2000, n. 3303 “Legge regionale n. 13/2000, articolo 3, commi 1, 2 e 6. Classificazione del territorio montano in zone omogenee di svantaggio socio-economico” dove vengono classificati con a lettera C i Comuni montani considerati maggiormente svantaggiati sotto il profilo socio-economico;
VERIFICATO che alcuni dei suddetti Comuni classificati con la lettera C, secondo la suddivisione territoriale per l’ottenimento della scontistica previsto dalla presente legge rientrano nell’area di contribuzione “1” sugli acquisti di carburanti per autotrazione e non nell’area “0”, che gode di scontistica più elevata;
RITENUTO doveroso andare incontro ai bisogni di tutti i cittadini della Regione, intervenendo per appianare il più possibile le disomogeneità esistenti nell’applicazione della suddetta norma, anche nel rispetto del principio di pari opportunità.
Tutto ciò premesso,
IMPEGNA LA GIUNTA REGIONALE
a valutare in tempi brevi ogni possibile azione atta a mettere fine a tale evidente ed annosa disparità di trattamento, tra cui anche la possibilità di sostenere l’inserimento di tutti i Comuni montani di zona omogenea di svantaggio socio-economico “C” tra i Comuni di area di contribuzione “0” sugli acquisti di carburanti per autotrazione.
Presentata alla Presidenza il 15/01/2026
4364 - CAR ODG DDL 65 Comuni montani